«Голоса прошлого. Станционный колокол»

В нашем историко-краеведческом музее имени П.К. Шарапова, в выставочном зале железной дороги находится станционный колокол, который ранее размещался при входе в здание вокзала города Данилов.

Говоря о колоколах, мы обращаемся к истории железной дороги. Надо сказать, что на железнодорожных станциях они появились в самом начале создания магистралей в России. Они использовались для оповещения пассажиров, о прибытии и отправлении поездов. Станционные колокола размещались на стенах пассажирских зданий и на платформах.
Колоколами служащие пользовались в полном соответствии со служебным приказом «Колокола на станциях», в котором давалось объяснение каждому удару. Первый звонок, который подавал «агент службы движения» (на современный манер — дежурный по станции) сигнальным колоколом, раздавался за 5 минут, причём даже если поезд ещё не прибыл, второй — за 2 минуты, третий — непосредственно перед самим отправлением поезда.

Звоном того же колокола, но без счёта ударов, служащие извещали о выходе поезда с соседней станции. А в случае пожаров и других несчастий, требующих созыва служащих, станционные колокола играли роль набата. Станционный колокол — давно уже забытый раритет, безвозвратно ушедший глубоко в прошлое "чугунки", о котором сегодня никто из пассажиров поезда даже и не вспоминает…

Сегодня для извещения пассажиров об отправлении поезда служат различные информационные табло и речевые информаторы, а станционные колокола повсеместно ушли в прошлое. И только лишь профессиональный взгляд любителя железных дорог, может отыскать на здании уездного старинного вокзала место, где когда-то висел колокол, извещавший пассажиров об отправлении поезда.

https://ok.ru/profile/565117528669/statuses/153676292710493