«Особый Уральский Добровольческий»

11 марта 1943 года был создан Уральский добровольческий танковый корпус (УДТК), легендарное воинское соединение, ставшее в годы Великой Отечественной войны ярким примером единства фронта и тыла. Идея создания крупного танкового соединения добровольцев возникла в трудовых коллективах уральских заводов в дни, когда страна находилась под впечатлением от разгрома фашистов под Сталинградом. Уральцы, производившие в то время основную массу танков и самоходных орудий для фронта, законно гордились успехами войск на Волге, где бронетанковые войска показали свою ударную силу.
Трудящиеся «опорного края державы» решили сделать фронтовикам уникальный подарок — сформировать из добровольцев танковый корпус, обеспечив его всем необходимым за счет своих личных сбережений и безвозмездного труда во внеурочное время. И это при том, что на предприятиях работали, в основном, женщины и подростки, причем по 12:18 часов в сутки.
Ирбит стал кузницей оружия и снаряжения для фронта. Ирбитчане в короткий срок перестроили работу промышленных предприятий. Автоприцепному заводу сразу добавилось здание по выпуску прицепов.

Фронту требовались мощные прожекторы. В январе 1943 года стекольный завод получил очередное срочное задание — освоить производство стекол для прожекторов. 3а рекордный, даже по тому времени, срок — на восьмой день –смена мастера Н. Назарова дала первое стекло.
3 декабря 1941 года подошли эшелоны с оборудованием, материалами для мотоциклетного завода. Через два месяца завод обязан был дать фронту машины.  Для разведывательного батальона Уральского Добровольческого танкового корпуса к марту 1943 года мотозаводцы изготовили 160 боевых машин — М-72, которые были приобретены на личные сбережения и средства ирбитчан. В фонд создания Корпуса жители города внесли около трех тысячу рублей.
Через два месяца батальоны своим ходом выехали из Свердловска на фронт, а осенью этого же года вместе с другими частями Корпуса получил звание Гвардейского. «Боевая колесница» — так с любовью бойцы называли мотоцикл. Мотоциклы, любовно сделанные руками ирбитчан, прошли огненную Орловско-Курскую дугу, воевали под Каменец-Подольском и Львовом, на территории Польши, Германии и победным марше дошли до Берлина и Праги.
Так ирбитчане своим трудом и ратными подвигами помогали Уральскому Добровольческому танковому корпусу побеждать коварного врага.

Для разведывательного батальона УДТК на личные сбережения и средства ирбитчан было изготовлено 160 боевых мотоциклов М-72…
Подробнее на Ирбитском краеведческом портале https://kraeved.biblio-irbit.ru/