9 декабря в Музее Победы открылась новая масштабная экспозиция «Битва за Москву. Первая Победа!». Уникальное музейное пространство было создано к 80-летию Битвы за Москву. Над проектом совместно с Музеем Победы работали Департамент культуры города Москвы, Государственный музей обороны Москвы и Институт военной истории Министерства обороны РФ.

Посетители окажутся на московской улице после одной из первых бомбардировок, во время которой был разрушен Театр Вахтангова, станут участниками создания линии обороны столицы, увидят, как тушили зажигательные авиабомбы и устанавливали аэростаты заграждения, побывают в мастерской, где художники работали над проектами маскировки города. По сигналу воздушной тревоги проследуют в метро, которое было самым надежным местом укрытия. Детально воссозданная станция метро «Маяковская» познакомит с тем, как жил и работал Московский метрополитен в дни обороны Москвы. Посетители смогут примкнуть к народному ополчению, оказаться в строю подольских курсантов, вместе с участниками парада 7 ноября 1941 года отправиться на фронт, побывать в окопах и стать очевидцами начала советского контрнаступления под Москвой.

В информационных экранах представлено более 3500 фотографий военных лет, более 1000 отсканированных архивных документов, свыше 2000 справочных материалов, в том числе статистические сведения о жизни города в первые месяцы войны, о ходе боев, управлении городским хозяйством в осажденной Москве, маскировке городских строений и др.

Гости увидят подлинные раритеты из фондов Музея Победы, в том числе личные вещи советских полководцев — участников обороны столицы. Например, шинель генерал-лейтенанта Михаила Ефремова, командовавшего войсками 33-й армии, освободившего Наро-Фоминск, Боровск, Верею. Письмо, написанное девочкой Авророй на фронт своему отцу — командиру 32-й стрелковой дивизии Виктору Полосухину, герою обороны Москвы. Письмо пробито пулей, которой полковник был убит 18 февраля 1942 года в боях под Можайском.

В витринах демонстрируется вооружение ополченцев и бойцов Красной армии, предметы городского быта, оригинальные работы Кукрыниксов, выпуски информационных плакатов «Окон ТАСС» 1941−1942 годов и другие свидетельства эпохи.

В мемориальном парке, недалеко от главного здания Музея Победы, находится его филиал — музей «Главные оружейные реликвии армии» («Г.О.Р.А.»). Музей начал свою работу 5 мая 2022 года на базе экспозиций открытых площадок.

Практически в самом центре Москвы на территории 10 гектаров размещена уникальная коллекция военной техники и вооружения. Гостей ждут 10 локаций, в которых расположено более 400 раритетных экспонатов — многие из них существуют в единственном экземпляре. Подлинные реликвии сгруппированы тематически и для них создан соответствующий исторический антураж. Кроме того, музейное пространство дополнено интерактивными экспозициями и макетами техники, спецэффектами и скульптурными фигурами участников событий.

Маршрут начинается в локации «Пограничная». Здесь воссоздана система окопов — стрелковая позиция. Она включает землянку, блиндаж, бетонные и стальные укрытия для стрелков — дзоты и ходы сообщения между ними. Также здесь можно увидеть наблюдательную вышку и противотанковые заграждения — ежи. Посетители буквально погрузятся в события первого периода Великой Отечественной — они увидят горящий немецкий танк, а также другие подлинные образцы вражеской бронетехники, найденные поисковиками на месте боев, побывают в блиндаже и увидят предметы быта красноармейцев.

Здесь же установлен памятник фронтовой собаке. Скульптуру выполнил в 2013 году Андрей Коробцов, автор Ржевского мемориала. В годы войны в Советской армии служили около 60 тысяч собак различных пород. Они искали раненых и вытаскивали их из-под обстрела, доставляли солдатам боеприпасы и боевые сообщения, обнаруживали вражеские противопехотные мины и порой ценой собственной жизни обезвреживали их. Собаки участвовали в Параде Победы в 1945 году.

Среди экспонатов локации — трофейная техника. Например, средний танк Т-III образца 1937 года. Эти машины были основой немецких танковых сил, их использовали с самого начала Второй мировой войны до 1943 года, а некоторые единицы служили в войсках вермахта вплоть до капитуляции Германии в 1945 году. Вес таких самоходных установок достигал 10 тонн, при этом они могли развивать скорость свыше 40 километров в час. Захваченные Т-III служили Советской армии.

Кроме этого, здесь размещены артиллерийский тягач Уник 304-F, 75-миллиметровая горная пушка, другая техника и ее макеты. Здесь же можно увидеть стелу с картой СССР 1941 года, а также инсталляцию, которая воссоздает фрагмент приграничной контрольной полосы.

В локации «Транспортная» гости смогут заглянуть в санитарный вагон, где развернулся госпиталь и раненым бойцам оказывается первая помощь. Зайти в теплушку, в которой красноармейцы едут на фронт, и подержать в руках оружие Второй мировой. И даже увидеть крушение поезда: благодаря спецэффектам падающий вагон дымится, слышны лязг и грохот металла. Гости увидят также военные автомобили — легковые, грузовые, полевые кухни, зенитные и противотанковые орудия. Здесь же воссозданы фрагменты дорог военного времени с покрытием из щебня и бетона, а также деревянные настилы.

Локации «Танковая», «Авиационная», «Артиллерийская» рассказывают о технике соответствующих родов войск. Здесь представлены не только редчайшие экспонаты — опытные образцы или машины, дошедшие до нашего времени в единственном экземпляре, но и интерактивные модели с движущимися деталями, а также макеты, демонстрирующие устройство техники. Там выставлены редкие самолеты военных лет, среди которых есть транспортный Ли-2 и бомбардировщик Ил-4. Последний создали еще до войны, но с началом Великой Отечественной его спешно модифицировали, поскольку не все самолеты были оборудованы собственным оружием — огневой точкой. Ил-4 был очень сложным в управлении, но мог поднять в воздух до 2,5 тонны снарядов. После рассекречивания данных в 1996 году стало известно, что 42 летчика за подвиги в борьбе с гитлеровской армией, совершенные на Ил-4, были удостоены звания Героя Советского Союза, а еще четыре — звания Героя России. В экспозицию также вошли макеты топливозаправщиков, немецкой техники, самолетов союзных государств и устройства противовоздушной обороны.

В локации «Партизанская» гости познакомятся с бытом народных мстителей.

В военно-морской локации, на водной глади искусственного водоема площадью свыше 2600 квадратных метров, размещены корабли и катера, рубки подводных лодок, а вокруг пруда — артиллерийские установки береговой обороны, корабельные орудия, вооружение линкоров. Часть набережной выполнена в виде эсминца с настоящими зенитными установками и каютами. К набережной пришвартованы речной артиллерийский бронекатер «Шмель» и торпедный катер проекта «Комсомолец». В локации можно увидеть рубку легендарной подводной лодки Л-3, которая потопила 25 транспортных и боевых кораблей. Это судно уничтожило транспортный корабль «Гойя» с 6000 человек на борту, в том числе 1500 солдат танковой дивизии вермахта. Это кораблекрушение считается одним из крупнейших в истории флота. Подлодка Л-3 неоднократно отражала атаки противника и подрывалась на минах, но каждый раз самостоятельно возвращалась в доки. Ей первой среди советских кораблей удалось атаковать немецкий конвой, опираясь только на показания приборов. Экипаж подлодки получил 423 ордена и медали.

Кроме рубки Л-3, в экспозиции представлены 433,5-миллиметровый большой морской бомбомет БМБ-2. Гордостью экспозиции является царь-пушка XX века — гигантская 305-миллиметровая морская железнодорожная установка ТМ-3−12 весом более 340 тонн. Ее построили на Николаевском заводе в трех экземплярах. На железнодорожную платформу установили зенитное крупнокалиберное орудие с затонувшего линкора «Императрица Мария». В начале Великой Отечественной войны система участвовала в обороне военно-морской базы Ханко на территории современной Финляндии. Там отступающие советские войска подорвали ее, но финские военные восстановили и после окончания войны передали орудие Красной армии. Зенитная установка состояла на вооружении до 1961 года.

Еще одна жемчужина музея — коллекция японской трофейной техники, которая является второй в мире по количеству экспонатов. С Курильских островов в Музей Победы доставили легкие танки «Ке-Ну», «Ха-Го» и самый быстрый из японских истребителей — Накадзима Ки-43 с корпусом из цельного металла. Японские танки, самолеты и орудия удачно вписаны в ландшафт, характерный для Дальнего Востока: в этой локации можно увидеть рододендроны, спирею японскую, горную сосну и др.

Кроме того, в экспозицию входят две отдельно стоящие локации. Это «Техника локальных конфликтов», где посетители могут увидеть почти 40 образцов техники второй половины ХХ века, и «Автобронетехника», где расположено около 60 легендарных образцов советского и зарубежного автопрома середины ХХ века. В локации «Автобронетехника» представлено несколько десятков советских автомобилей и мотоциклов, немецкая автотехника и военные машины союзников, а также лодочные моторы, приспособления для водолазов и первая в СССР самоходная радиоуправляемая установка для запуска торпед.